工业和信息化部主管

四川造汽车年产销量超130万辆 新能源汽车产量增6倍

 2016年四川汽车产销超过130万辆,其中新能源汽车1.45万辆,整车及零部件产值实现2765亿元。今年1-4月份,产销达到15.3万辆,同比增长15.9%。

四川省经济和信息化委员会副主任李红军在25日中国汽车创业投资峰会上透露“四川汽车产业发展已经迈入了新的时期,形成了整车、关键零部件、物流、营销服务为一体的完整产业链。”

企业观点 四川是汽车业的福地

“吉利到四川投资10年,切身感受到四川良好的投资环境。我们在四川进行了大量前瞻性布局,新能源技术领域的合作是重中之重。”吉利集团副总裁俞学良说,从2007年起吉利开始在成都投资,先后落户中嘉沃尔沃、沃尔沃SPA乘用车项目、吉利高原汽车、吉利大学等项目,总投资超过300亿。未来吉利将进一步加大在四川的投资力度。

观致汽车首席执行官刘良认为,汽车行业走到了颠覆性创新的十字路口,互联网与汽车的融合已经是大势所趋。四川企业产业已建设起了全球性的四川生产基地,品牌也已纷纷入驻,可以说“四川是汽车业的福地”。

行业趋势

新能源汽车将成新增长点

未来中国汽车产业发展将呈现出三大趋势。一是未来10年汽车市场仍然还有比较大的空间,产业发展前景还非常良好;二是本土品牌的崛起,产业格局正在重塑;三是未来10年新能源汽车将成为汽车产业新的增长点。国家信息中心信息资源开发部制造业信息处处长李伟利说:“不说元年什么状态,但是从规模总体上来讲,有几十万辆的规模,对于一个初期的市场来说,应该是进入了产业化的初期。”未来新能源汽车的发展主要还是取决于政策、产品、充电设施环境等因素。一方面,新的企业获批进入纯电动乘用车行列,为未来产业发展提供了新的动能;另一方面就是国家推出的新能源汽车积分政策。预计到2025年,整个新能源汽车规模可以达到350万辆。

消费拐点 新能源汽车拐点或在2020年

在同时举行的第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会上,据四川省贸促会相关负责人介绍,四川共有新能源汽车重点企业54户,涵盖纯电动和混合动力乘用车、商用车、专用汽车和清洁能源货车、客车等较为完整的产品序列。截至2016年,四川新能源汽车产量1.45万辆,这一数字比2015年增长了6倍。

目前各大厂商推出的新能源车型,价格多在10多万至50多万。有厂商算了一笔账,一款价格在18万元的新能源汽车与同类型燃油汽车相比,在油耗、折损等全使用年限内,要节约6-8万元成本。

目前的新能源市场,大众接受还处于初级阶段。拐点到底在哪儿?新能源汽车厂商周坤煜认为:2020年左右,“续航能力在800—1200公里,充电桩充电的时间在30个分钟至1个小时之间,大众的接受程度就比较理想了。而从技术研发的进程来看,达到成熟应该还有三年,在2020年左右”。

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